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中國(guó)領(lǐng)航科技大廈噪聲處理項(xiàng)目
定義
軸流式風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬,離心式風(fēng)機(jī)噪聲低頻成分較大。風(fēng)機(jī)噪聲在低風(fēng)速時(shí)是管壁隔聲不良造成串聲,在高風(fēng)速時(shí)是風(fēng)機(jī)噪聲引起管壁振動(dòng)而輻射的噪聲,還有因管內(nèi)氣流擾動(dòng)引起管壁共振而產(chǎn)生的噪聲。風(fēng)管末端處的再生噪聲的大小取決于風(fēng)速,應(yīng)使風(fēng)速盡可能小,必要時(shí)采用擴(kuò)散器和阻尼器予以降低。
噪聲源
1. 一般情況下空調(diào)室外機(jī)機(jī)組在起初安裝時(shí)沒(méi)有考慮減震阻尼處理,當(dāng)機(jī)組設(shè)備作業(yè)時(shí)在產(chǎn)生空氣傳聲的同時(shí),也會(huì)通過(guò)與之相連的所有鋼性構(gòu)件形成結(jié)構(gòu)傳聲,此時(shí)各個(gè)硬性構(gòu)件成為結(jié)構(gòu)傳聲的固體聲橋。
2. 各管道及配件與設(shè)備主體結(jié)構(gòu)框架均為硬性連接無(wú)減震阻尼處理會(huì)與之產(chǎn)生結(jié)構(gòu)共振。
3. 如果存在并列安裝情況,各同型號(hào)機(jī)組設(shè)備沒(méi)有相應(yīng)的隔音罩或者隔音夾板安裝處理,相對(duì)狹長(zhǎng)空間機(jī)組同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)形成同頻共振的同時(shí)形成空氣傳聲與結(jié)構(gòu)傳聲共存的混響噪音,致使在該空間聽(tīng)到聲強(qiáng)進(jìn)步增強(qiáng)的混響噪音。
4. 室外機(jī)后方一般為水泥光潔面墻體,而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對(duì)于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射,造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成。
5. 風(fēng)機(jī)系統(tǒng)本體噪音主要包括風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)噪音、線(xiàn)圈形成的電磁噪音、氣流運(yùn)動(dòng)形成的氣旋渦流噪音等。
6. 制冷劑在冷凝器與冷凝管工作狀態(tài)下冷凝劑循環(huán)過(guò)程中脈動(dòng)激發(fā)硬件結(jié)構(gòu)形成的噪音。
7. 聲波在室外機(jī)金屬外機(jī)殼腔內(nèi)壁入射過(guò)程中大部分被反射回來(lái)的聲波,往復(fù)反射過(guò)程當(dāng)中與噪音源發(fā)出原聲波疊加后形成的混響噪聲。
8. 各管道管線(xiàn)承重固定支撐點(diǎn)(角鋼支架)均與平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)硬性連接,是不可避免的結(jié)構(gòu)傳聲的有效的負(fù)面聲橋。
9. 整個(gè)大環(huán)境范圍下的周邊本體噪音在一定程度上也起到了推波助瀾的負(fù)面復(fù)合噪音的一部分,如其它近距離機(jī)組設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)雜音馬路車(chē)輛行駛雜音等。
空調(diào)機(jī)組噪聲分析
通常,空調(diào)機(jī)噪聲所產(chǎn)生主要表現(xiàn)在較強(qiáng)的低、中頻位置的通風(fēng)噪聲,其中風(fēng)噪聲又包括氣流產(chǎn)生和空氣動(dòng)力性噪聲和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。由于風(fēng)機(jī)壓頭低,其風(fēng)量和整體散熱效果對(duì)消聲系統(tǒng)的阻力損失及為敏感,故此空調(diào)機(jī)降噪治理的難點(diǎn)就在于設(shè)計(jì)空間有限制,消聲器安裝達(dá)不到一定標(biāo)準(zhǔn),因此要面對(duì)現(xiàn)實(shí),以條件為基礎(chǔ),因地制宜地進(jìn)行妥善的降噪設(shè)計(jì)和必要有改造完善。工程上常常發(fā)生未考慮噪聲治理、以不得不從頭再來(lái)。實(shí)際上在這樣“處處摯時(shí)”的條件下的“后發(fā)制人”的設(shè)計(jì),施工難度也的確是相當(dāng)大的。如何通過(guò)簡(jiǎn)捷、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段獲得“多快好省”的噪聲治理效果,也是對(duì)從事環(huán)境保護(hù)工作的專(zhuān)業(yè)人員、企業(yè)的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。
室內(nèi)空調(diào)噪聲分析
1) 過(guò)濾網(wǎng)是否定時(shí)清洗(應(yīng)每星期清洗一次),如過(guò)濾網(wǎng)過(guò)臟,進(jìn)風(fēng)受阻不但會(huì)使內(nèi)機(jī)噪音大,有振動(dòng),風(fēng)聲低沉,風(fēng)速提不上去,而且在室外環(huán)境溫度不太低時(shí),會(huì)使室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器過(guò)熱保護(hù)而出現(xiàn)頻繁的待機(jī),一般間隔10分鐘左右。
2) 內(nèi)機(jī)蓋是否蓋嚴(yán),有時(shí)用戶(hù)在清洗過(guò)濾網(wǎng)后或進(jìn)行衛(wèi)生清掃后未將內(nèi)機(jī)蓋嚴(yán),導(dǎo)致工作時(shí)振動(dòng)空調(diào)室內(nèi)機(jī)聲音大。
3) 空調(diào)剛開(kāi)機(jī)時(shí)為了使房間快速升溫(降溫),室內(nèi)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),噪音可能大一點(diǎn),待工作一段時(shí)間后,空調(diào)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,聲音自然就小了;一般來(lái)說(shuō)功能運(yùn)行15分鐘后會(huì)自動(dòng)停止。
4) 在空調(diào)運(yùn)行時(shí)或停機(jī)后,由于溫度的突然變化,可能導(dǎo)致塑料外殼及內(nèi)部塑料部件的熱脹冷縮,并因此發(fā)出“喀嗒”的聲音,屬于正常情況,一般來(lái)說(shuō)機(jī)器剛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于溫差太大,造成熱脹冷縮的現(xiàn)象,但當(dāng)達(dá)到一定的膨脹系數(shù)后,就不會(huì)再有喀喀聲;機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后又由于溫差又會(huì)發(fā)出喀喀聲音,所有的空調(diào)都有可能出現(xiàn)這種情況,所以您不用擔(dān)心。
5) 空調(diào)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)出類(lèi)似流水、撒氣(冬天機(jī)器化霜時(shí),換向閥換向瞬間出現(xiàn)的聲音)、開(kāi)鍋(氟利昂進(jìn)入室內(nèi)蒸發(fā)器的聲音)的聲音,可解釋為是制冷劑在機(jī)內(nèi)流動(dòng)的聲音及氟利昂在機(jī)內(nèi)回流的聲音,這些空調(diào)室內(nèi)機(jī)聲音大均屬正常聲音并非噪音。