木樨地空調(diào)機組降噪案例

木樨地站的風(fēng)亭位于地鐵B2出口南側(cè)樓群中。

周邊環(huán)境：西側(cè)8米左右為27號居民樓，東側(cè)16米左右為25號居民樓，南側(cè)圍墻外為店鋪與木樨地站B出入口，離復(fù)興路附路約22米 。

機組設(shè)備廠家：大金。兩臺UWYP140YB，一臺UWYP80YB。

驗收標(biāo)準(zhǔn)：

由于現(xiàn)場位置有限、機組余壓有限等原因，全部機組噪聲排放達到夜間標(biāo)準(zhǔn)，又不影響機組正常通風(fēng)的情況無法實現(xiàn)。因此要達到預(yù)期的降噪目的，必須配合有效的管理，即兩臺UWYP140YB機組22：00—6：00期間關(guān)閉。

這樣再通過以下降噪處理后，25#、27#居民樓面向機組窗外1米處，晝間噪聲值修正后≤65dB(A)，夜間噪聲值修正后≤55dB(A)，或不高于背景噪聲。

所測背景噪聲為54～64dB(A)。

現(xiàn)場噪音源：

1、排風(fēng)口空氣動力性噪聲

中央空調(diào)機組排風(fēng)口噪聲頻譜特性呈中低頻，主要范圍是63HZ—500HZ，噪聲值在65dB(A)以上，特別是排風(fēng)風(fēng)機的低頻噪聲，具有傳播距離遠，在空氣中衰減量小，對人體危害嚴(yán)重等特點。

2、電動機噪聲

電動機噪聲主要包括：由旋轉(zhuǎn)子動平衡不良引起的旋轉(zhuǎn)噪聲、旋轉(zhuǎn)子切割磁場引起的電磁噪聲、冷卻風(fēng)扇的空氣動力性噪聲、軸承摩擦產(chǎn)生的機械噪聲等。

3、機組下部進風(fēng)噪聲

空調(diào)機組的噪聲是開放的，噪聲主要從機組的兩側(cè)和頂部向外輻射，故形成了一個很大的面聲源，衰減很慢;為方便散熱，機組底部架空安裝，因此部分噪聲也從底部向外傳播。通常下部噪聲較風(fēng)機出口噪聲低5dB左右。

4、電機和風(fēng)機運行振動噪聲

風(fēng)機和配套電機在運行過程中會產(chǎn)生振動，振動噪聲一般以結(jié)構(gòu)傳聲的方式傳播，因其為低頻噪聲：具有傳播距離遠，衰減小，對人體危害大等特點。

我們設(shè)計的方案:

(1)《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》 (87)國環(huán)字第002號

(2)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB22337-2008

(3)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》 1998年11月29日國務(wù)院令

(5)《通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB5032-2002

(7)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB16-87(2001年版)

(8)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GBJ50009-2000

(9)《通風(fēng)消聲器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》 HJ